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- Cambiare il metodo di spedizione
Perché i commercianti cambiano la loro soluzione di spedizione
Quando la logistica non è più adeguata all’attività aziendale
La logistica è stata a lungo la colonna portante silenziosa dell’e-commerce: un male necessario che funzionava dietro le quinte, purché non venisse messo in discussione. Quei tempi sono finiti. In un mondo in cui i clienti effettuano un ordine la sera e si aspettano una notifica di consegna il mattino seguente, la logistica non è più un processo di supporto. È un fattore competitivo.
La logistica è stata a lungo la colonna portante silenziosa dell’e-commerce: un male necessario che funzionava dietro le quinte, purché non venisse messo in discussione. Quei tempi sono finiti. In un mondo in cui i clienti effettuano un ordine la sera e si aspettano una notifica di consegna il mattino seguente, la logistica non è più un processo di supporto. È un fattore competitivo.
Ed è proprio qui che risiede il problema di molti operatori dell’e-commerce: la soluzione di spedizione con cui hanno iniziato era valida – all’epoca. Per i volumi di allora, per il mercato di allora, per i processi di allora. Ma le aziende crescono. I mercati cambiano. Le aspettative dei clienti aumentano. E improvvisamente la logistica finisce per frenare ciò che in realtà dovrebbe alimentare.
«Funziona ancora» non è un segno di qualità. È un segnale d’allarme. Se un sistema non viene sostituito solo perché il cambiamento sembra dispendioso, il vero costo è ormai invisibile: si traduce in crescita mancata, scarsa esperienza del cliente e crescente onere interno.
“Un cambiamento di approccio spesso porta alla luce ciò che è rimasto a lungo nascosto: i limiti strutturali del partner, non della soluzione.”
— Esperienza pratica – La Posta Svizzera
“Un cambiamento di approccio spesso porta alla luce ciò che è rimasto a lungo nascosto: i limiti strutturali del partner, non della soluzione.”
— Esperienza pratica – La Posta Svizzera
Chi sta valutando di cambiare soluzione di spedizione spesso si rende conto che il problema va oltre il semplice software o processo. Il problema risiede nel partner stesso – e nel fatto che questi semplicemente non è in grado di stare al passo con la fase successiva di crescita.
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Il 96% ritiene che l'efficienza logistica sia determinante per la competitività |
87% riesamina regolarmente i propri modelli logistici |
80% ritiene che cambiare fornitore sia facile da realizzare |
Fonte: Rapporto sulle tendenze dell'e-commerce di DHL / CEP-Research
I motivi più frequenti
Perché i commercianti cambiano la loro soluzione di spedizione
L’esperienza dimostra che i rivenditori raramente cambiano per un unico motivo. Di solito è la combinazione di diversi fattori a fare la differenza. Ecco i cinque più comuni.
Crescita e scalabilità
Il volume delle spedizioni è raddoppiato. Il numero di SKU è aumentato. Ci sono picchi stagionali, campagne, promozioni spontanee. E il partner logistico? Continua a lavorare con gli stessi processi utilizzati all’inizio.
La crescita pone alla logistica alcune questioni fondamentali: il sistema è in grado di reggere il ritmo? La capacità di stoccaggio è sufficiente? L’infrastruttura IT è in grado di gestire in modo automatizzato volumi più elevati? È possibile far fronte a picchi come il Black Friday o le vendite natalizie senza compromettere la qualità?
Segnale di avvertimento
Quando i tassi di errore aumentano durante l'alta stagione, le spedizioni subiscono ritardi o il team deve intervenire manualmente sempre più spesso a livello interno, significa che il sistema ha già superato i propri limiti di capacità.
Segnale di avvertimento
Quando i tassi di errore aumentano durante l'alta stagione, le spedizioni subiscono ritardi o il team deve intervenire manualmente sempre più spesso a livello interno, significa che il sistema ha già superato i propri limiti di capacità.
Il 43% dei commercianti e-commerce collabora già con tre o più partner di spedizione contemporaneamente, non da ultimo per poter reagire in modo flessibile in caso di colli di bottiglia nella capacità. Un partner che non è in grado di gestire adeguatamente i picchi di domanda non è un partner di crescita. È un rischio.
Nuovi mercati e internazionalizzazione
L'ingresso nei mercati internazionali – ovvero l'espansione nel settore delle spedizioni transfrontaliere – è una delle sfide logistiche più impegnative. Per saperne di più sulle spedizioni transfrontaliere, consulti il nostro blog «Spedizioni internazionali – La tua guida completa all'esportazione all'estero».
Non basta semplicemente modificare l’etichetta. La logistica transfrontaliera richiede competenze specifiche per ogni paese, infrastrutture locali, procedure doganali adeguate e reti di corrieri effettivamente presenti nel mercato di destinazione.
In particolare per i commercianti che esportano in Svizzera o spediscono dalla Svizzera verso l’Europa: la Svizzera non è membro dell’UE. Ogni spedizione viene sdoganata. Chi si affida allo sdoganamento DAP standard offre ai propri clienti un’esperienza negativa, con costi imprevisti alla porta di casa e tempi di attesa poco chiari. Lo sdoganamento commerciale (DDP) è lo standard di riferimento che i commercianti dovrebbero esigere dal proprio partner logistico.
Cambiamento del modello di business
D2C (Direct-to-Consumer), commercio omnicanale, modelli di abbonamento, integrazioni con i marketplace: l’ecosistema dell’e-commerce è cambiato radicalmente. Chi prima consegnava la merce ai rivenditori, oggi spedisce singoli pacchi direttamente ai clienti finali. Chi prima gestiva un negozio online, oggi vende contemporaneamente su tre marketplace e nei punti vendita fisici.
Questa complessità pone requisiti per i quali la logica classica del fulfillment non è progettata. Diverse fonti di ordini, requisiti di imballaggio differenti, tempi di consegna specifici per canale e logiche di reso: il partner logistico deve essere in grado di gestire tutto questo.
Requisiti tecnologici
L’e-commerce moderno è basato sui dati. I rivenditori devono sapere in tempo reale dove si trovano le spedizioni, quanta merce è disponibile in magazzino e dove si verificano colli di bottiglia nella catena di processo. Chi non è in grado di vedere tutto questo non può reagire – e si accorge dei problemi solo quando i clienti hanno già presentato reclamo.
API mancanti o mal implementate sono uno dei motivi più frequenti alla base di un cambio di partner. Se i dati degli ordini vengono ancora inseriti manualmente in un sistema logistico, se le informazioni di tracciamento arrivano con ore di ritardo, se non esiste un dashboard in tempo reale – allora la tecnologia non è un punto di forza del partner, ma una debolezza.
Costi, prestazioni e servizio
Le spese di spedizione sono il principale fattore di costo nell’e-commerce: il 78% dei commercianti nella regione DACH indica la consegna e la spedizione come il principale fattore di costo. I costi logistici possono rappresentare oltre il 50% dei costi unitari: anche piccole differenze di prezzo hanno un impatto significativo sul margine.
Tuttavia, la sola riduzione dei costi non è un argomento a favore di un cambio di fornitore, mentre lo è la mancanza di contropartita. Se i tassi di consegna diminuiscono, mancano opzioni SLA, i reclami hanno tempi di elaborazione lunghi e non è disponibile un referente personale, il danno economico e operativo è ormai da tempo superiore ai costi di cambio. Il 95% dei commercianti indica la puntualità come criterio di selezione principale. Chi in questo ambito rimane costantemente al di sotto delle aspettative, perde clienti.
Soluzione vs. Partner
Perché il cambio di soluzione comporta spesso un cambio di partner
Esiste un malinteso diffuso: si pensa che sia possibile cambiare la soluzione di spedizione mantenendo lo stesso partner. In teoria, a volte è vero. Nella pratica, raramente.
Il motivo è semplice: le soluzioni di spedizione non sono pacchetti software astratti. Sono profondamente integrate nell’infrastruttura, nel know-how, nelle reti dei corrieri e nell’architettura dei processi di un partner.
“ Segnali di allarme tipici: «Non possiamo implementarlo in questo modo.» Tempi di sviluppo lunghi per integrazioni semplici. Elevato carico di lavoro manuale per i processi standard. ”
— Esperienza pratica – La Posta Svizzera
“ Segnali di allarme tipici: «Non possiamo implementarlo in questo modo.» Tempi di sviluppo lunghi per integrazioni semplici. Elevato carico di lavoro manuale per i processi standard. ”
— Esperienza pratica – La Posta Svizzera
Scenari tipici che dimostrano che il problema è di natura strutturale:
- Logistica esclusivamente nazionale: il partner non offre strutture di evasione ordini internazionali né reti di corrieri.
- Competenze IT limitate: le richieste API vengono rimandate, le interfacce sono obsolete, manca un approccio «API-first».
- Nessun portafoglio modulare: o tutto o niente – non è possibile una combinazione personalizzata di servizi.
- Servizio reattivo: i malfunzionamenti vengono rilevati solo quando i clienti si lamentano, non prima.
In queste situazioni, una nuova soluzione software non rappresenta una via d’uscita. Cambiare partner è l’unica mossa sensata.
Per saperne di più sui motivi per cui i rivenditori cambiano il proprio partner logistico e su cosa occorre tenere presente in tale contesto, consulte la nostra guida.
Rimanere o cambiare?
Quando è opportuno mantenere la collaborazione – e quando no
Non ogni insoddisfazione giustifica immediatamente un cambio di partner. Vale la pena verificare innanzitutto se la collaborazione possa essere rimessa in carreggiata attraverso una comunicazione aperta e uno sviluppo congiunto. La domanda cruciale è: il Suo partner presenta delle debolezze temporanee o sta raggiungendo i propri limiti strutturali?
Cosa offre concretamente Swiss Post International per la Sua logistica in Svizzera
Se intende espandersi in Svizzera o ampliare la Sua attività nel Paese, ha bisogno di qualcosa di più di una semplice soluzione tecnica per le spedizioni. È fondamentale poter contare su un partner che conosca il mercato, che colleghi le fasi centrali del processo e che non La lasci solo dal punto di vista operativo.
In qualità di Swiss Post International, supportiamo gli operatori di e-commerce con:
- Conoscenza del mercato locale come valore aggiunto: Il nostro know-how sul mercato svizzero diventa un valore aggiunto per voi. Vi aiutiamo ad allineare i vostri processi esistenti in modo da raggiungere al meglio i clienti svizzeri, tenendo conto delle aspettative dei destinatari, della logica di consegna e delle peculiarità delle spedizioni transfrontaliere.
- Un referente personale anziché una hotline: avrà un contatto diretto e personale con esperti che conoscono la sua configurazione di spedizione e logistica e la supporteranno in caso di domande concrete, dalla soluzione adeguata all’implementazione operativa.
- Linea diretta con l’azienda di logistica incaricata della consegna: beneficerà di percorsi brevi verso i team competenti, ad esempio in caso di domande relative alla consegna, allo sdoganamento o ai processi operativi.
- Soluzioni end-to-end scalabili: First Mile, sdoganamento e Last Mile possono essere integrati in un unico sistema coordinato. Si crea così una soluzione di spedizione efficiente, che si adatta alle vostre esigenze e funziona in modo affidabile anche in caso di volumi di spedizione in aumento.
- Competenza nello sdoganamento per la Svizzera: vi assistiamo nello sdoganamento delle spedizioni verso la Svizzera e vi aiutiamo a rendere i processi più trasparenti e pianificabili.
- Processi compatibili con DDP: i dazi doganali e le imposte possono essere regolati in anticipo. Ciò riduce le sorprese al momento della ricezione e migliora in modo decisivo l’esperienza del cliente.
Schema decisionale: restare o cambiare?
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Mantenimento opportuno – se il Suo partner … |
Cambio strategicamente necessario – se il Suo partner … |
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dispone di una chiara roadmap per la tecnologia e la scalabilità |
raggiunge limiti strutturali che non possono essere risolti con singoli aggiornamenti |
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investe in interfacce, automazione e qualità dei processi |
ristagna dal punto di vista tecnologico |
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gestisce in modo affidabile volumi, picchi e nuove esigenze |
riesce a gestire la crescita solo con un elevato impegno manuale |
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prende sul serio i feedback e offre responsabilità chiaramente definite |
rinvia le richieste o non offre un referente affidabile |
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supporta i mercati internazionali con know-how, competenza doganale e processi adeguati |
non copre in modo affidabile i requisiti della logistica verso la Svizzera – come sdoganamento, DDP o consegna |
Nel nostro blog «Incoterms DDP e DAP spiegati in modo semplice» spieghiamo cosa significa concretamente DDP e in cosa consiste la differenza rispetto al DAP.
La differenza tra un partner con debolezze temporanee e uno con limiti strutturali è fondamentale. Il primo problema può essere risolto. Il secondo no.
In questo modo, il cambiamento non diventa solo una reazione a problemi operativi, ma una mossa strategica: allontanarsi da una soluzione che frena la vostra crescita per orientarsi verso una struttura che integri gli elementi fondamentali per l’e-commerce in Svizzera.
Prossimo passo
Dalla diagnosi alla decisione
Questo articolo ha illustrato perché i commercianti cambiano fornitore, quali sono i segnali di allarme e come strutturare questa decisione fondamentale. Ciò che lascia volutamente in sospeso è il «come».
Infatti, non appena è chiaro che il cambio è la mossa giusta, sorgono le domande davvero rilevanti: quali criteri di selezione sono determinanti per la mia attività? Come si svolge operativamente un cambio senza compromettere l’attività in corso? Quali condizioni contrattuali dovrei richiedere? A cosa devo prestare attenzione concretamente per quanto riguarda lo sdoganamento in Svizzera?
Scoprirà quali opportunità e peculiarità offre il mercato svizzero ai commercianti internazionali nel nostro blog «Conquistare il mercato svizzero: perché vale la pena puntare su mercati di nicchia complessi».
Guida da scaricare Il prossimo passo strutturato
Criteri di selezione, lista di controllo per il passaggio, guida passo a passo alla transizione e strumenti concreti per la decisione: tutto in formato sintetico e scaricabile per la vostra discussione interna.
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DHL eCommerce (2025): E-Commerce Trends Report 2025 – Business Edition.
PVS Europe (2025): Logistica e-commerce – Problemi tipici & soluzioni (DE).